Simulation Einer Hochtemperatur-Pem-Brennstoffzelle

Simulation Einer Hochtemperatur-Pem-Brennstoffzelle

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Die Erfullung zukunftiger Emissionsgrenzwerte und die Kundenwunsche nach geringem Kraftstoffverbrauch, Komfort und Leistung stehen bei der Entwicklung von neuen Dieselmotoren im Vordergrund.

Die Kombination der Vorteile des Otto- und Dieselbrennverfahrens.

Format
191 pages, paperback
First published
Mar 30, 2009
Publishers
Logos Verlag Berlin

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